いきなりアロンソがタイヤバーストでクラッシュ。さらにR・シューマッハもクラッシュ。この時点で佐藤琢磨が2位浮上と思いきや、先頭のM・シューマッハはピットインした直後にR・シューマッハのクラッシュのためにセーフティカー先導に。しかし、何故かピットインしたM・シューマッハが先頭！？何故？？
でも、その後の佐藤琢磨の追い上げのすごいこと、すごいこと。ピットインして10位以下まで順位を下げ、いっきに各車をぶっこ抜きといわんばかりの周回タイム、4位まで浮上した頃、M・シューマッハのエンジントラブルか？速度が落ちてるぞ・・・と思った頃、ついに眠気MAXで就寝（笑）
起きたらニュースで佐藤琢磨が日本人で14年ぶりの3位入賞！表彰台！しかし、M・シューマッハは結局あのまま1位走ってたのか・・・恐るべし。
