朝、出社時にガス欠ランプが点いたので名谷ICで降りてカーエネクスへ向かうと先日給油したコスモを見つけたので、こちらでレギュラー満タン給油。リッター158円。その後、カーエネクスに行く時と同じルートで出社。
朝イチでネッツトヨタに電話。無事、先日の担当さんが居たので今日の定時後に伺ってシエンタの試乗がしたい旨を伝える。
飲み物頼んで出してもらったトコだったがまずは試乗。保険は対人無制限じゃないことと車両保険がないことを説明されて免許証を確認してから出発。シートリフターで一番下に下げた状態でもハンドル位置が低めでヒップポジションが高いこともあって全体的な見通しが非常にいい。5人乗りガソリン車仕様なので参考にはならないがかなり静かで驚く。
重心が低いのかフィットを運転してるのと大差がないが、シートだけ高くなってるカンジ。ホイールベースが大きく全長も30cmほど長いがカーブを曲がる際も内側が当たりそうになる感覚もないので運転感覚はすぐに掴めそうなカンジ。ちょうど日が落ちてくるタイミングなのでサンバイザーも使ったが大きめだってくらいで、こちらも感覚的に悪くない。
近場をグルッと一周して店舗に戻り、商談。とりあえずフィットの車検前に間に合うこと＆先日軽く聞いた値引きがあるなら前向きに検討する旨を伝える。
あらためて確認してもらうと納車は8月末までにいけるとのこと。もちろん、何らかの問題で遅れた際はフィットをネッツトヨタで最低限車検通して下取り額が増える分との差額を客側が負担する方向で、その分を値引きに含められるように頑張るってことで了承。値引きも先日聞いた通り以上の額をいきなり見積もりに入れてきた。
で、見積もりの端数を全部ゼロにするなら契約してくれるかと言うので、それならOKを出す。ただ、そこまで安くなることを想定してなかったので欲しいオプションを追加した。あとはJAFとトヨタのクレカとかのハナシがありつつ、最終的にサインして契約終了。車両本体と用品などでトータル17万ほど引いてもらったことになる。
帰宅後、晩御飯。カツ丼を食う。
吉田君から連絡が来たので電話。シエンタ契約の件をハナシたりとか。で、週末に安彦良和展に行ってクラッシャージョウも見ないかとのことで了承するも土曜日はフィットの車検前点検だったので一旦スルーに。もし、日曜日に動くってハナシになれば連絡してもらうことになった。
先日Amazonに注文したダブル分波器、アンテナケーブル、LANケーブルが届いてたので開封。
割とトントン拍子に進んだ契約だったが、それでも疲れたのか早々に就寝。
